新華信用海南博鰲12月5日電（記者蔡天澤、董道勇）在4日海南博鰲舉辦的博鰲汽車(chē)論壇上，中國(guó)工程院院士、清華大學(xué)車(chē)輛與運(yùn)載學(xué)院教授李克強(qiáng)在視頻演講中表示，我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)要在車(chē)路云一體化架構(gòu)體系構(gòu)建和關(guān)鍵技術(shù)突破方面積極探索，探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)“中國(guó)方案”，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

圖為中國(guó)工程院院士、清華大學(xué)車(chē)輛與運(yùn)載學(xué)院教授李克強(qiáng)發(fā)表視頻演講

李克強(qiáng)指出，當(dāng)前，我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)的頂層規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)政策日趨完善，技術(shù)研發(fā)逐漸進(jìn)入商業(yè)創(chuàng)新階段，技術(shù)探索路徑與產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)已經(jīng)取得進(jìn)步，網(wǎng)絡(luò)安全與融合發(fā)展成為新焦點(diǎn)，但目前仍然在關(guān)鍵核心技術(shù)、測(cè)試示范應(yīng)用、安全保障支撐、跨界融合發(fā)展等方面面臨一些問(wèn)題，亟需具備融合特質(zhì)的總體架構(gòu)指導(dǎo)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和產(chǎn)業(yè)推廣。

李克強(qiáng)認(rèn)為，我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)應(yīng)積極探索“中國(guó)方案”，“中國(guó)方案的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)要符合中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)和中國(guó)新體系架構(gòu)汽車(chē)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)?！彼赋觯袊?guó)方案智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展思路是通過(guò)建立中國(guó)方案的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)信息物理系統(tǒng)架構(gòu)，充分融合智能化與網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展特征，以五大基礎(chǔ)平臺(tái)為載體，實(shí)現(xiàn)“人-車(chē)-路云”一體化的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)系統(tǒng)。他認(rèn)為，要設(shè)計(jì)汽車(chē)、交通、信息充分融合的系統(tǒng)，構(gòu)建一體化架構(gòu)體系，打造計(jì)算、車(chē)載終端、云控、高精度動(dòng)態(tài)地圖、信息安全五大基礎(chǔ)平臺(tái)，突破共性關(guān)鍵技術(shù)。

展望未來(lái)，李克強(qiáng)認(rèn)為，我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)要加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，圍繞智能化、網(wǎng)聯(lián)化、低碳化，制定完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)在電驅(qū)動(dòng)、智能網(wǎng)聯(lián)、移動(dòng)出行等領(lǐng)域協(xié)同布局和全面展開(kāi)；要聚焦卡脖子問(wèn)題，圍繞汽車(chē)產(chǎn)業(yè)整體布局，加強(qiáng)智能底盤(pán)、車(chē)用操作系統(tǒng)、下一代感知系統(tǒng)、信息安全、智能系統(tǒng)芯片、人車(chē)路云信息聚合平臺(tái)等技術(shù)的研發(fā)突破；要加強(qiáng)行業(yè)合作，加速汽車(chē)、能源、交通、信息通信等領(lǐng)域的跨界融合，培育各類(lèi)新型產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)，實(shí)現(xiàn)“人-車(chē)-路-云”高效協(xié)同發(fā)展；還要踐行中國(guó)方案，成為全球技術(shù)趨勢(shì)開(kāi)創(chuàng)者與引領(lǐng)者。